La aerolínea informó que han cancelado el 20% de las operaciones previstas en esta jornada

Los pilotos de la aerolínea Air Nostrum han iniciado este martes una huelga indefinida que alarga el habitual parón de dos días -lunes y viernes- que han estado realizando desde el 27 de febrero. Esta movilización ha provocado la cancelación del 20% de las operaciones de la compañía, y no ha dado ningún detalle de las rutas.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) fijó los servicios mínimos en un 90% para los vuelos a las islas y en hasta un 65% para los vuelos peninsulares.

Fuentes de Air Nostrum señalaron que la operativa se encuentra funcionando «con normalidad» luego de que la mayoría de los pasajeros afectados hayan sido reasignados a otros vuelos.

Por su parte el sindicato de pilotos Sepla asegura que «el inmovilismo» de la aerolínea en las negociaciones del convenio colectivo «le ha empujado a dar este difícil paso» para reclamar sus derechos laborales.

Mediante un comunicado, criticó que «la dirección empresarial ha rehusado buscar una solución al conflicto laboral, rechazando las legítimas reivindicaciones laborales y salariales de los trabajadores» durante los últimos siete meses.

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Obstruccionismo e “imposición abusiva”

Sepla asegura que «la actitud obstruccionista» que ha tenido la aerolínea se ha convertido en una «programación mínima» de reuniones entre la empresa y los trabajadores. Asimismo, denunciaron que «la imposición abusiva» en los servicios mínimos supone una «desnaturalización del derecho a la huelga, al provocar que no despliegue ningún efecto».

El sindicato ha recordado que la Fiscalía de la Audiencia Nacional «ha dado la razón» a los pilotos en la impugnación de la resolución ministerial al apreciar que «vulnera el derecho a huelga».

Rechazo al arbitraje

Por otro lado, Air Nostrum explicó que durante la reunión celebrada el pasado 26 de mayo en el SIMA, la compañía ofreció a la delegación sindical del Sepla un arbitraje externo como un intento para detener el conflicto, que el sindicato ha rechazado.

La compañía lamenta la negativa ya que entiende que la mediación «es una buena alternativa para buscar un acuerdo que termine con unos paros que están ocasionando un grave perjuicio a los pasajeros», ha añadido la aerolínea.

La aerolínea Air Nostrum defiende que su oferta de incremento salarial «están en la banda superior de lo que se está negociando en la mayoría de los convenios colectivos del país, y supera lo que recientemente aprobaron los sindicatos y la patronal (4% en 2023, 3% en 2024 y 3% en 2025) y lo acordado en el reciente convenio firmado con el colectivo de oficinas».